Діброва-Олевська: вузол залізничних колій та рушій економіки регіону
У серці Полісся, на перетині залізничних шляхів розташована проміжна залізнична станція Діброва-Олевська. Вона є свідком історії регіону та потужним стимулом для його економічного розвитку.
Історія створення станції Діброва-Олевська
Станція Діброва-Олевська була створена у 1896 році як частина залізничної лінії Коростень-Сарни. Спочатку вона називалася Дров'яний Пост, оскільки використовувалася для постачання лісу, який був основним ресурсом регіону. У 1973 році станцію перейменували на Діброву-Олевську, щоб краще відобразити її розташування.
Значення станції для регіону
Станція Діброва-Олевська є важливим транспортним вузлом, як для пасажирів, так і для вантажних перевезень. Вона обслуговує як місцевих жителів, так і туристів, що прямують до мальовничих місць Полісся. Через станцію також здійснюється транспортування лісу, торфу та інших товарів, вироблених в регіоні.
Під'їзна колія на торфобрикетний завод
Однією з особливостей станції Діброва-Олевська є відгалуження від неї під'їзної колії до торфобрикетного заводу у селищі Миролюбів. Ця колія була побудована у 1930-х роках для транспортування торфу, який використовувався як паливо на заводі. Сьогодні торфобрикетний завод не працює, але під'їзна колія до нього залишилася.
Сучасна станція Діброва-Олевська
Зараз станція Діброва-Олевська — сучасний транспортний вузол, який відповідає всім вимогам безпеки та комфорту. Вона має зручний вокзал, де можна придбати квитки, відпочити перед поїздкою та отримати інформацію про розклад руху поїздів. На станції також є багажне відділення та камери зберігання.
Висновок
Станція Діброва-Олевська — це важливий транспортний вузол, який має велике значення для регіону. Вона забезпечує зв'язок між містами та селищами, а також сприяє економічному розвитку території.
Часті запитання
- Коли була створена станція Діброва-Олевська?
Станція була створена у 1896 році.
- Яке первинне призначення станції?
Спочатку станція використовувалася для постачання лісу.
- Чому станцію перейменували на Діброву-Олевську?
Станцію перейменували у 1973 році, щоб краще відобразити її розташування.
- Яке значення станції для регіону?
Станція є важливим транспортним вузлом, який обслуговує як пасажирів, так і вантажні перевезення.
- Чому станція має під'їзну колію до торфобрикетного заводу?
Під'їзна колія була побудована у 1930-х роках для транспортування торфу, який використовувався як паливо на заводі.